公司情報專家《財經(jīng)涂鴉》消息，12月15日，2020XAAC極飛科技年度大會在廣州舉辦。大會以“農(nóng)業(yè)從此大不同”為主題，圍繞構(gòu)建“無人化農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”目標(biāo)，極飛發(fā)布了最新一代的農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)品和應(yīng)用場景，包括R150農(nóng)業(yè)無人車、P40/P80 /V4 2021款農(nóng)業(yè)無人機和AI處方圖技術(shù)。

目前極飛已擁有農(nóng)業(yè)無人機、農(nóng)業(yè)無人車、農(nóng)機自駕儀、遙感無人機、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智慧農(nóng)業(yè)系統(tǒng)六大智慧農(nóng)業(yè)產(chǎn)品線。截至12月15日，極飛累計為超過931萬農(nóng)戶、7.8億畝次農(nóng)田、42個國家和地區(qū)提供了服務(wù)。
今年11月16日，極飛宣布完成一輪12億元人民幣融資，由百度資本和軟銀愿景基金二期領(lǐng)投，創(chuàng)新工場、越秀產(chǎn)業(yè)基金和廣州新興基金跟投，這也是中國農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)域目前最大的一筆商業(yè)融資。

“我們完全符合科創(chuàng)板要求?！睒O飛科技創(chuàng)始人兼CEO彭斌在年度發(fā)布會后的群訪中表示。早在2018年，極飛已實現(xiàn)基本盈利，對于上市，彭斌表示，已符合科創(chuàng)板體系，且會積極準(zhǔn)備。
極飛目前已經(jīng)是植保無人機的頭部公司。在產(chǎn)品層面，極飛此次推出了V4雙螺旋無人機產(chǎn)品，這也是行業(yè)首家雙螺旋量產(chǎn)級產(chǎn)品的公司。相比四螺旋，雙螺旋需要更強大的算法能力。

在核心的無人機產(chǎn)品外，極飛也新推出了無人車。極飛認(rèn)為，無人車和無人機是對農(nóng)業(yè)市場的互補。
目前無人車剛起步，很多場景還未能滿足客戶需求，無人車處于有一定市場需求但還未量產(chǎn)化，也因此成本較貴，目前其售價為6萬/臺。彭斌認(rèn)為，無人車未來價格若能達到2萬-3萬元，在市場上會非常有競爭力。
未來無人車的應(yīng)用場景還將增大，中國擁有2000萬臺的存量中小型農(nóng)機設(shè)備，這意味著存量取代的數(shù)量級也相當(dāng)龐大。

對于新型農(nóng)業(yè)設(shè)備的使用，對“買單者“來說，其價值在于降本增效。以無人機為例，無人機噴灑農(nóng)藥能節(jié)省其10%的用量，假設(shè)一年用藥為10萬元則能節(jié)省1萬元的成本。彭斌表示，技術(shù)最終要用于實際問題才有存在價值。對農(nóng)戶尤為如此，真正以數(shù)據(jù)幫助農(nóng)戶降本增效，他們才對數(shù)據(jù)的價值有認(rèn)知和體會，才會買單。
但連接數(shù)據(jù)認(rèn)知的主體目前并非是極飛或農(nóng)戶，而在于農(nóng)業(yè)服務(wù)人員。中國85%的土地屬于零散小塊地，農(nóng)戶極其分散，而且說服80%的小農(nóng)戶購買無人機是不現(xiàn)實的，這也催生了非常專業(yè)的農(nóng)業(yè)服務(wù)人員。

此次發(fā)布會上，極飛表示，公司不光在產(chǎn)品上打極致性價比，且為農(nóng)業(yè)服務(wù)人員提供了補貼。彭斌表示，這種模式相當(dāng)于是以第三產(chǎn)業(yè)者的身份服務(wù)第一產(chǎn)業(yè)。因效率提高，原本老齡的第一產(chǎn)業(yè)從業(yè)者可減少，同時整個產(chǎn)業(yè)從業(yè)者也更專業(yè)。

極飛擁有6個產(chǎn)品線，產(chǎn)品研發(fā)的起點思路是從農(nóng)業(yè)需求的感知、決策到執(zhí)行，從需求維度做產(chǎn)品?！?個產(chǎn)品是一條線連起來，最終要實現(xiàn)的是無人化?！彼硎尽?br>最后，彭斌認(rèn)為未來的農(nóng)田一定是無人化的，3-5年中國或有幾億畝耕地都會變成無人化種植。
公開數(shù)據(jù)顯示，我國植保無人機覆蓋的面積占總耕地比重不足5%，而日美等發(fā)達國家植保機滲透率已達到50%以上。植保無人機的低滲透率有多重原因，如上文提到的市場教育難（來自農(nóng)戶認(rèn)知的不足）、商業(yè)模式不清晰、售后體系不健全等原因，此外我國耕地分散，農(nóng)業(yè)規(guī)?；潭鹊偷痊F(xiàn)狀也會限制無人機的應(yīng)用。