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無(wú)人機(jī)駕照到底好不好考?糾結(jié)!這里有最地道的解答!

為什么要考無(wú)人機(jī)駕駛證?

無(wú)人機(jī)駕駛證到底好不好考?

不少朋友剛知道無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有有這個(gè)疑問(wèn),不就玩?zhèn)€無(wú)人機(jī)嗎?為啥還要花錢(qián)學(xué)習(xí)考證?不能自己學(xué)嗎?

無(wú)人機(jī)駕照到底好不好考?糾結(jié)!這里有最地道的解答!

如果只是玩無(wú)人機(jī)當(dāng)然可以自己學(xué),但目前無(wú)人機(jī)愛(ài)好者中“黑飛”居多,多見(jiàn)于廣場(chǎng)、公園等領(lǐng)域。一張無(wú)人機(jī)駕照成了“黑飛”和“白飛”的差別,“黑飛”輕則罰款,重則拘留。(若是從事無(wú)人機(jī)行業(yè),是必須要考證的哦~)

考取一個(gè)無(wú)人機(jī)駕駛證也就意味著經(jīng)過(guò)了系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不僅避免炸機(jī)的概率可以高達(dá)98%,更是對(duì)自身飛行水平專(zhuān)業(yè)度的一個(gè)認(rèn)證。

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據(jù)市場(chǎng)分析與實(shí)際數(shù)據(jù),無(wú)人機(jī)應(yīng)用已逐漸普及到各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,消防、農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、運(yùn)輸?shù)鹊龋瑢?zhuān)業(yè)人才存在大量缺口,市場(chǎng)需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)得不到滿足。

無(wú)人機(jī)執(zhí)照怎么考?好考嗎?

考證畢竟不容易,接下來(lái)鷹仔將分享一些考證小技巧,助你順利“上岸”!

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報(bào)考無(wú)人機(jī)駕駛證的流程

報(bào)考無(wú)人機(jī)駕駛證的流程并不難,最開(kāi)始只需要擁有一顆想學(xué)好無(wú)人機(jī)駕駛證的堅(jiān)定決心,準(zhǔn)備好后就可以開(kāi)始以下流程:

  • 了解信息,選擇專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
  • 針對(duì)自身情況選擇相應(yīng)課程
  • 開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)并練習(xí)實(shí)際飛行
  • 報(bào)名考試

無(wú)人機(jī)執(zhí)照考試分為兩個(gè)部分,理論考試和實(shí)操考試。理論部分難度適中,實(shí)飛則需要勤加練習(xí),相比于視距內(nèi)駕駛員,超視距駕駛員的考試難度會(huì)更大。

但是面對(duì)考試也不要太慌,其實(shí)執(zhí)照考核內(nèi)容并不多。只要上課認(rèn)真聽(tīng)講,下課及時(shí)回顧,在專(zhuān)業(yè)教員的帶領(lǐng)下,順利通過(guò)考試并不是什么難事。

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考試內(nèi)容

科目一:理論考試

理論:100道單選題,時(shí)間120分鐘,滿分100分,駕駛員70分及格,超視距機(jī)長(zhǎng)80分及格。(可不要小瞧理論,如果理論沒(méi)法通過(guò)是會(huì)被直接判為不合格的~)

科目二:實(shí)操考試

實(shí)際飛行包括水平八字、原地360度自旋等考核內(nèi)容,駕駛員和機(jī)長(zhǎng)考核又分為GPS模式和姿態(tài)模式,其中考取機(jī)長(zhǎng)執(zhí)照的GPS模式難度會(huì)更大一些。

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科目三:綜合問(wèn)答(口試)

機(jī)考,隨機(jī)抽取10道單選題,滿分10分,都是7分及格。需要注意的是 Ⅴ類(lèi)(植保類(lèi)無(wú)人機(jī))不需要考口試。口試題型比較靈活,需要對(duì)無(wú)人機(jī)有個(gè)系統(tǒng)的了解,能夠做到舉一反三。

科目四:地面站

為超視距駕駛員考核科目,視距內(nèi)駕駛員在通過(guò)綜合問(wèn)答后就可以拿證了。地面站的主要用處是規(guī)劃編輯航點(diǎn)航線,考核內(nèi)容也是這個(gè),并不算太難。

總而言之,從考試內(nèi)容分析,無(wú)人機(jī)駕駛證考核具有專(zhuān)業(yè)性,不花點(diǎn)心思是不會(huì)輕易通過(guò)的。但是只要專(zhuān)心聽(tīng)講,勤加練習(xí),通過(guò)考試是沒(méi)有問(wèn)題的?,F(xiàn)在,已有許多專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)機(jī)構(gòu),做到系統(tǒng)學(xué)習(xí),考試通過(guò)率都會(huì)很高。

無(wú)人機(jī)駕照到底好不好考?糾結(jié)!這里有最地道的解答!

在這邊給大家搜羅了一位學(xué)霸的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),這位學(xué)員單旋翼超視距考核科目全部一次性通過(guò)!感興趣的同學(xué)可以mark一下!

優(yōu)秀學(xué)員經(jīng)驗(yàn)分享

“就是來(lái)之前我自己先對(duì)無(wú)人機(jī)做了一些初步的了解和一些準(zhǔn)備,然后報(bào)名之后,拿到教材我就在空閑的時(shí)間看看教材,方便好深入了解!”

“然后在上課時(shí)候肯定要認(rèn)真做筆記,課程結(jié)束后自己就認(rèn)真復(fù)習(xí),包括書(shū)上的重點(diǎn)難點(diǎn),就直接摘抄到筆記本上,這樣也方便后面的學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)?!?/p>

“最關(guān)鍵的就是刷題,每天有空就去練習(xí)習(xí)題,做錯(cuò)的題我就直接是抄下來(lái),不是背下來(lái),每做錯(cuò)一題就抄一遍,如果還錯(cuò)就重復(fù)抄兩遍,讓所有習(xí)題都能正確回答?!?/p>

看完這篇內(nèi)容相信大家都能對(duì)考取#無(wú)人機(jī)駕照#做到心中有數(shù)了吧。小編在這邊還是建議大家玩無(wú)人機(jī)最好都能考證,不要“黑飛”,如果出現(xiàn)什么事故,無(wú)證駕駛的話輕則罰款收機(jī),重則就是小黑屋了。#無(wú)人機(jī)執(zhí)照#

還有啥想了解的,評(píng)論區(qū)一起討論~

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