據(jù)初步估算，截止到2018年，我國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)人才需求達(dá)20萬(wàn)人，其中，持證上崗人數(shù)僅幾千人，如此可見，我國(guó)無(wú)人機(jī)的專業(yè)人才需求量大，人力資源嚴(yán)重供不應(yīng)求，具備持證的專業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)人員更是戳手可熱的緊缺人才，極具競(jìng)爭(zhēng)力。陜西銅川的朋友們想知道無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)哪家好？請(qǐng)看下面陜西銅川2021年好的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校推薦的相關(guān)內(nèi)容。

陜西銅川如何判斷無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的好壞

1、專業(yè)資質(zhì)的認(rèn)證

1、AOPA是國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(IAOPA)的中國(guó)分支機(jī)構(gòu)，是IAOPA在中國(guó)(包括臺(tái)灣、香港、澳門)的唯一合法代表。2014年，中國(guó)民用航空局出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定，要求AOPA按規(guī)定負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)駕駛員的資質(zhì)管理。

2、科學(xué)的課程設(shè)置

無(wú)人機(jī)駕照有植保、視內(nèi)和超視距三種。根據(jù)自己的工作需要、或者是自己的方向、還有自己的經(jīng)濟(jì)狀況去考慮。因?yàn)榭紵o(wú)人的價(jià)格從植保向超視距的不斷遞增的。無(wú)人機(jī)分為了很多類型，根據(jù)用途不同，課程也肯定不能一樣。多旋翼和單旋翼，操作方式不同，航拍和植保也有不同的要求。這就需要培訓(xùn)機(jī)構(gòu)根據(jù)不同的情況開設(shè)單獨(dú)課程。同時(shí)，學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)應(yīng)當(dāng)注重實(shí)踐，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要能為學(xué)員提供實(shí)操的機(jī)會(huì)，不能只是簡(jiǎn)單地紙上談兵。

3、優(yōu)質(zhì)的教師隊(duì)伍

一個(gè)好的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，還得擁有優(yōu)質(zhì)的教師隊(duì)伍。無(wú)人機(jī)作為一個(gè)新的行業(yè)，很多人都是最近這幾年才涉足的。有多少持證教師，是否有堅(jiān)強(qiáng)的理論知識(shí)支持，這也是衡量培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的一個(gè)因素。

4、設(shè)備齊全的學(xué)校好

無(wú)人機(jī)專業(yè)對(duì)機(jī)型的要求比較高，無(wú)人機(jī)有很多種類，因此，衡量一個(gè)學(xué)校的好壞首先要看這個(gè)學(xué)校的無(wú)人機(jī)機(jī)型是否齊全。

5、就業(yè)有保障的學(xué)校好

現(xiàn)如今，大學(xué)生就業(yè)難已經(jīng)成為了人所共知的社會(huì)現(xiàn)象。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，超1/3的畢業(yè)生認(rèn)為工作難找是因?yàn)樗鶎W(xué)專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大。而有就業(yè)保障的學(xué)校可以在就業(yè)上給予學(xué)員最大幫助，能夠有效的解決學(xué)員的就業(yè)問題。而無(wú)人機(jī)專業(yè)近年來(lái)就業(yè)形勢(shì)一直向好。

6、價(jià)格方面絕對(duì)不是唯一評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

學(xué)無(wú)人機(jī)先看看培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的設(shè)備是不是感覺先進(jìn)又帥氣。畢竟考試的時(shí)候用飛機(jī)的人是你，越新越先進(jìn)的飛機(jī)肯定代表著更高的科技性。飛機(jī)越新越好飛！然后再看看培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的電池！劃重點(diǎn)，這個(gè)很重要，如果連電池都很老舊，甭管多便宜，別報(bào)，這個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)肯定沒啥實(shí)力。如果一個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)連電池都無(wú)法更新?lián)Q代了，說(shuō)明確實(shí)離倒閉不遠(yuǎn)了。還要看看他們練模擬器的電腦是不是跟得上時(shí)代，一進(jìn)門如果17寸顯示器?巨大的機(jī)箱放在不太寬敞的教室也可以溜了。模擬器練著練著就死機(jī)的話會(huì)讓人很惱怒！

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