無(wú)人機(jī)駕駛員是做什么工作的？無(wú)人機(jī)駕駛員是2019提4月年人社部官網(wǎng)公布的新職業(yè)之一，同時(shí)發(fā)布的還有人工智能、大數(shù)據(jù)、數(shù)字化管理師、電子競(jìng)技員等新興職業(yè)；主要都是集中在高新技術(shù)領(lǐng)域這方在， 對(duì)從業(yè)人員知識(shí)技能水平都具有較高的要求。所以無(wú)人機(jī)駕駛員具體是做什么工作的小編為大家分享一下。
無(wú)人機(jī)駕駛員是干什么的？
根據(jù)官方定義，無(wú)人機(jī)駕駛員是指通過(guò)遠(yuǎn)程控制設(shè)備，駕駛無(wú)人機(jī)完成既定飛行任務(wù)的人員。通俗來(lái)說(shuō)即地面無(wú)人機(jī)控制設(shè)備的操縱人員。
無(wú)人機(jī)駕駛員主要工作任務(wù)
包括：安裝、調(diào)試無(wú)人機(jī)電機(jī)、動(dòng)力設(shè)備、槳葉及相應(yīng)任務(wù)設(shè)備；根據(jù)飛行環(huán)境和氣象條件校對(duì)飛行參數(shù)；操控?zé)o人機(jī)完成既定飛行任務(wù)等。
無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的成熟，利用無(wú)人機(jī)完成一些人類難以完成的高難險(xiǎn)和有毒有害工作成為可能，通過(guò)無(wú)人機(jī)可以警用、城市管理、氣象、植保、地質(zhì)測(cè)繪、攝影、高壓線纜、搶險(xiǎn)救災(zāi)和農(nóng)林巡視，無(wú)人機(jī)在物流等領(lǐng)域也擁有廣闊的應(yīng)用空間。
無(wú)人機(jī)前景預(yù)測(cè)
未來(lái)十年，全球偵察型和攻擊型無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到709億美元，其中生產(chǎn)產(chǎn)值為392億美元，研發(fā)產(chǎn)值為287億美元，其他與無(wú)人機(jī)相關(guān)的新興市場(chǎng)價(jià)值20億-30億美元。國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求90%來(lái)自于軍方和警方，而其它方向需求僅占10%，機(jī)型以無(wú)人靶機(jī)和帶有電子光學(xué)/紅外線偵察平臺(tái)的無(wú)人偵察機(jī)為主。工信部2017年12月發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，到2020年，民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，年產(chǎn)值達(dá)到600億元，年均增速達(dá)40%以上，消費(fèi)類無(wú)人機(jī)技術(shù)保持國(guó)際領(lǐng)先，行業(yè)應(yīng)用類無(wú)人機(jī)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并培育一批行業(yè)應(yīng)用類無(wú)人機(jī)國(guó)際知名企業(yè)。未來(lái)為保障中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，海洋安全、邊境安全、國(guó)土信息快速普查和更新被提升到一個(gè)前所未有的高度，上述領(lǐng)域的發(fā)展對(duì)無(wú)人機(jī)均有需求，因此，未來(lái)十年，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模會(huì)在上述因素影響下快速增長(zhǎng)。
以上是無(wú)人機(jī)及無(wú)人機(jī)駕駛員的相關(guān)介紹，在科技不斷的演變之下，相信無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)越來(lái)越廣泛，不管是軍事還是民用都將發(fā)揮著巨大作用。學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)駕駛員時(shí)間版面上，正規(guī)的培訓(xùn)學(xué)校輕松拿到駕駛執(zhí)照，趕興趣的朋友快撥打下方熱線咨詢報(bào)名吧，無(wú)人機(jī)助你一路前行。
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