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億航通過分布式操控?zé)o人機電子圍欄檢驗

自動駕駛飛行器科技企業(yè)億航智能順利通過中國民航科學(xué)技術(shù)研究院(以下簡稱“航科院”)民用無人機檢驗中心的無人機系統(tǒng)安全能力II級圍欄檢驗,成為全球首家通過分布式操控?zé)o人機電子圍欄檢驗的企業(yè)。

該檢驗結(jié)果通過中國合格評定國家認可委員會實現(xiàn)國際認可互認。執(zhí)行此次檢驗的航科院無人機檢驗中心高級工程師張正娟表示:“本次檢驗標(biāo)志著億航在行業(yè)內(nèi)已達到領(lǐng)先水平。

近年來,隨著無人機產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,其應(yīng)用已經(jīng)從航拍攝影拓寬到多個領(lǐng)域,如無人機物流,以及使用無人機幫助完成的城市公共安全管理、環(huán)境保護監(jiān)測、消防應(yīng)急救援、重要設(shè)施巡檢、精確3D測繪等的行業(yè)應(yīng)用。電子圍欄技術(shù)成為無人機安全運行的重要保障。為確保無人機有序可控運行,2017年2017年10月20日,中國民用航空局(以下簡稱“民航局”)正式發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《無人機圍欄》(MH/T2008-2017),并于同年12月1日開始實施。

《無人機圍欄》(MH/T2008-2017)

什么是無人機電子圍欄?

民航局官方的定義是:“為保障區(qū)域安全,在相應(yīng)地理范圍中以電子信息模型畫出區(qū)域邊界,在無人機系統(tǒng)或無人機云系統(tǒng)中,使用電子信息模型防止無人機飛入或者飛出特定區(qū)域的軟硬件系統(tǒng)。”即,限制無人機飛行區(qū)域,在飛入禁止飛行的區(qū)域前懸?;蜻M行自動返航,若在電子圍欄范圍內(nèi),無人機無法起飛。

什么是無人機電子圍欄?

無人機圍欄模型按照其在水平面投影幾何形狀可以分為以下三種:

無人機圍欄模型按照其在水平面投影幾何形狀可以分為以下三種

4大項28小項的檢驗項飛行測試

全線一次性通過

作為中國合格評定國家認可委員會(CNAS)權(quán)威授權(quán)的行業(yè)內(nèi)首個從事無人機檢驗的A類第三方檢驗機構(gòu),航科院民用無人機檢驗中心基于RTK高精度定位的無人機圍欄檢驗系統(tǒng),針對億航載人級自動駕駛飛行器(AAV)、億航天鷹行業(yè)應(yīng)用無人機分別進行了4大項28小項的檢驗項飛行測試,包括無人機與無人機圍欄接近時自動懸停及返航、圍欄內(nèi)無人機不能啟動、圍欄內(nèi)無人機啟動后告警等。檢驗結(jié)果全部合格,億航AAV以及億航天鷹均達到了無人機系統(tǒng)安全能力II級。

無人機檢驗中心基于RTK高精度定位的無人機圍欄檢驗系統(tǒng)

不同于傳統(tǒng)的獨立遙控式無人機,億航的所有自動駕駛飛行器均通過高速的4G/5G通信系統(tǒng),由智能化指揮調(diào)度系統(tǒng)完成控制,稱為分布式操控。張正娟表示:“本次檢驗具有重要的、標(biāo)志性的突破和重大意義。它在于億航的分布式軟件系統(tǒng)規(guī)劃航線更智能,操作更簡潔,也讓我們感受到了分布式軟件系統(tǒng)在無人機未來智能化方面有重要的意義。從無人機電子圍欄的角度來講,億航在行業(yè)內(nèi)、在分布式軟件系統(tǒng)方面的電子圍欄達到了領(lǐng)先水平?!?/p>

億航的所有自動駕駛飛行器均通過高速的4G/5G通信系統(tǒng)
分布式軟件系統(tǒng)在無人機未來智能化方面有重要的意義

將與民航局、航科院緊密合作

確保飛行安全

“目前,大型城市正在逐步向智慧城市轉(zhuǎn)型,業(yè)內(nèi)將其中兩大主要應(yīng)用——交通、物流稱為‘城市空中交通(Urban Air Mobility,UAM)’,這一全新的產(chǎn)業(yè)被摩根士丹利預(yù)測將在2040年達到1.5萬億美元的市場規(guī)模。不遠的未來,城市上空將形成一個由數(shù)千臺、甚至數(shù)萬臺智能飛行器組成的空中網(wǎng)絡(luò)?!眱|航智能副總裁張妍表示:“電子圍欄是通過軟硬件產(chǎn)品有效結(jié)合,在無人機運行過程中降低風(fēng)險的有效技術(shù)保障措施,讓飛行更加安全、可靠。億航也將與民航局、航科院緊密合作,積極配合監(jiān)管,為智能飛行器創(chuàng)新應(yīng)用的落地不斷提速,引領(lǐng)電子圍欄技術(shù)發(fā)展。”

確保飛行安全

張正娟表示:“目前國際上尚未形成對于無人機電子圍欄的有效的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);在民航領(lǐng)域內(nèi)政策監(jiān)管方面,各個國家也都是在探索階段。而中國目前已經(jīng)由民航局發(fā)布電子圍欄標(biāo)準(zhǔn),在世界上屬于領(lǐng)先地位。電子圍欄對于行業(yè)發(fā)展的意義非常重大,目前,無人機飛行管理暫行條例已進入司法部征求意見階段,這對于今后無人機飛行的法律法規(guī)建設(shè)是一個重大的利好消息?!?/p>

億航智能是一家全球領(lǐng)先的自動駕駛飛行器科技企業(yè),致力于讓每個人都享受到安全、自動、環(huán)保的空中交通。億航智能為多個行業(yè)領(lǐng)域客戶提供各種自動駕駛飛行器產(chǎn)品和解決方案,覆蓋載人交通,物流運輸,智慧城市管理和空中媒體等應(yīng)用領(lǐng)域。作為全球城市空中交通行業(yè)中,自動駕駛飛行器創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用模式的領(lǐng)軍者,億航智能不斷探索天空的邊界,讓飛行科技普惠智慧城市的美好生活。

關(guān)于廣州億航智能技術(shù)有限公司

億航智能是一家全球領(lǐng)先的智能自動駕駛飛行器科技企業(yè),致力于讓每個人都享受到安全、自動、環(huán)保的空中交通。億航智能為全球多個行業(yè)領(lǐng)域客戶提供各種自動駕駛飛行器產(chǎn)品和解決方案,覆蓋載人交通,物流運輸,智慧城市管理和空中媒體等應(yīng)用領(lǐng)域。作為全球城市空中交通行業(yè)中,自動駕駛飛行器創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用模式的領(lǐng)軍者,億航智能不斷探索天空的邊界,讓飛行科技普惠智慧城市的美好生活。

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