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無人機航模電池參數(shù)小談

無人機電池大多數(shù)是聚合物鋰電池能量密度大,重量輕,放電電流大的特性,深受無人機和航模玩家的喜愛。鋰電池我們平時也都有接觸,那么無人機的電池和我們手機用的鋰電池最大區(qū)別在哪呢?其實兩種電池的主要化學成分是差不多的。但是無人機使用的電池需要內(nèi)阻小、重量輕、能夠快充快放。下面奉上一張酷點電池的基本參數(shù)表,我們以參數(shù)表為例來簡單說明電池的參數(shù)。

無人機航模電池參數(shù)小談
酷點3S 2200mah電池

電芯組合方式-3s1P:3S代表三個電池串聯(lián),1P代表每個串聯(lián)的只有一片電芯。3S1P 2200mah:由3片容量為2200mah的電芯串聯(lián),這樣就可以將電壓升高,而容量不變。

電壓-11.1V:電池的總電壓是11.1V。這個可能很多人會有疑惑,但是這是電池通用的一個表示方法,一般我們說鋰電池單節(jié)的電壓是3.7V,所以3.7V*3(電芯數(shù)量)=11.1V

2200mah:可以以2200ma(2.2A)的電流放電,持續(xù)放電1小時。(H為小時的單位)

持續(xù)放電倍率:比如說其中的一個25C,那么也就是說可以以25倍容量的倍率持續(xù)放電。圖中2200mah*25倍=55A。也就是說可以以55A的電流持續(xù)輸出。

峰值放電倍率:這個就是說最高的放電倍率,一般以這個倍率放電只能持續(xù)在10秒內(nèi)。超過對電池損耗比較大。

持續(xù)放電電流、峰值放電電流這個就不再解釋,上面兩個已經(jīng)說得很清楚了。體積重量這些不做解釋。

出線:一般會有兩組線,一組是平衡線,一組是電流線。平衡線用于測量單片電池電壓,一正多負或者一負多正。以3S電池為例,一負多正的接法平衡線就有4根,一根負極線,三根正極線。一正多負則三根負極線一根正極線。電流線則只有兩根,一正一負,因為做充放電用,經(jīng)過的電流比較大,故而線也比較粗大。

插頭:平衡線就是一般的端子頭。電流線比較主流的是XT60、TX、香蕉頭這些。當然這些插頭主要是對大電流放電的電池,小電流放電的電池那插頭可就多了,五花八門的都有。插頭分公頭和母頭。XT60和TX有防插反設計,香蕉頭沒有。

工作溫度:這個在上面沒有,一般的是0-40℃,也有些-10-40℃的。再高的就很少了。

以上內(nèi)容為比較常見的,當然電池的參數(shù)肯定不止這些。

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