“助推器分離?!?/p>
“轉(zhuǎn)平飛順利完成?!?/p>
喊完發(fā)射指令后,小張抖動(dòng)的身體慢慢平復(fù)下來。如果再等到靶機(jī)平穩(wěn)落地,今晚大概率能睡個(gè)踏實(shí)覺了。
中國航天科工三院302所黨委副書記周瑩站在小張身后,下意識(shí)地給他披上一件外衣。一貫沉穩(wěn)的周瑩也在“抖”,這里地處祖國大西北,但因?yàn)楹溥€是緊張,已經(jīng)不好區(qū)分。
302所的新型靶機(jī)正在首飛——一場“只許成功,不能失敗”的任務(wù)。但實(shí)際飛行中,什么都可能發(fā)生。3天前,助推器沒成功分離的“事故”猶在眼前,驚魂未定。
老兵整裝,煥發(fā)第二春
去年12月的西北戈壁灘,夜晚平均溫度零下10攝氏度,寒風(fēng)刺骨的夜里,一行人共同期待一個(gè)結(jié)果。
“必須要確保飛好了!”起飛前一天,用戶的電話打到院長那里。
晚上7點(diǎn)30分,起飛剛過半小時(shí),周瑩的手機(jī)就響起來。“還在飛,這次飛行時(shí)間規(guī)劃是1個(gè)半小時(shí)?!?/p>
“怎么飛這么長時(shí)間?”對(duì)方很詫異——前幾天,競品的首飛只安排了半小時(shí)。
在座的人都清楚,首飛時(shí)間越長,對(duì)各項(xiàng)性能指標(biāo)的考察就更全面,當(dāng)然,壓力也越大。最終,團(tuán)隊(duì)沒有為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)而絲毫降低測試標(biāo)準(zhǔn),他們選擇了“1個(gè)半小時(shí)”。
這款新型靶機(jī)是目前我國中程高速靶機(jī)領(lǐng)域里物理尺寸最大、飛行時(shí)間最長、飛行高度最高、帶載能力最強(qiáng)的機(jī)型,真正的“高端產(chǎn)品”。先前的靶機(jī)由于尺寸較小,在可靠性、適應(yīng)性方面存在一些不足,這款“大尺寸”的靶機(jī)備受關(guān)注和期待。
無人機(jī)用于靶場測控系統(tǒng)校飛具有多重優(yōu)勢,包括可回收、校飛及訓(xùn)練成本低、航時(shí)長、航程遠(yuǎn)等特點(diǎn)。該型號(hào)采用助推器發(fā)射,“傘降+氣囊”回收方式,不用依托機(jī)場起落也是這款靶機(jī)的獨(dú)特之處。
然而,這款綜合性能處于全國領(lǐng)先水平的靶機(jī),其實(shí)是基于302所原有機(jī)型升級(jí)改造而來。雖說是舊機(jī)升級(jí),但實(shí)際變動(dòng)很大,外到氣動(dòng)外形,內(nèi)到動(dòng)力系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)等,團(tuán)隊(duì)在有限時(shí)間里對(duì)無人機(jī)進(jìn)行了全方面改造。
老兵整裝又承擔(dān)起新的使命任務(wù)。
“雖然看起來像是換了一個(gè)新殼子,但其實(shí)整個(gè)內(nèi)涵都不一樣了?!?02所靶機(jī)與中小型事業(yè)部黃部長向記者介紹。
經(jīng)過一番改造,飛機(jī)“煥發(fā)了第二春”。
10個(gè)月,怎么拿出一款新飛機(jī)?
今天要競標(biāo)。
天還沒亮,302所董事長馬洪忠親自帶隊(duì)的“6人組”已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場。雖然已經(jīng)沒日沒夜地準(zhǔn)備好了標(biāo)書,但仍不能說有十足把握。一組一組進(jìn)去匯報(bào),講解、推介、答疑、報(bào)價(jià)……誰也不知道對(duì)方情況,只能臨場判斷、調(diào)整戰(zhàn)術(shù)。窗外夜幕又降臨,屋里的人在緊張中等待結(jié)果。
競標(biāo)無異于“群雄逐鹿”。面對(duì)強(qiáng)勁的競爭對(duì)手,他們并不占絕對(duì)優(yōu)勢。但經(jīng)過兩輪競標(biāo),302所最終在4家企業(yè)中獲勝,負(fù)責(zé)主要研發(fā)任務(wù)?!昂懿蝗菀祝F(xiàn)在想起來還是非常緊張。”周瑩說。
多年的技術(shù)沉淀,給了團(tuán)隊(duì)底氣和信心。作為國家隊(duì),以中程高速無人機(jī)起家的302所已經(jīng)擁有了20年無人機(jī)技術(shù)研制經(jīng)驗(yàn)積淀??纯催@個(gè)型號(hào)的光榮歷史:其前身是國內(nèi)最早的中程高速察打一體無人機(jī),2012年曾憑借先進(jìn)的技術(shù)獲得國防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)……
中標(biāo)之后,目標(biāo)開始明確起來。如何在短短10個(gè)月內(nèi)完成任務(wù)?如何讓一個(gè)上噸級(jí)的“龐然大物”順利起飛?如何完善回收程序,讓降落更精準(zhǔn)和安全?這些都成了團(tuán)隊(duì)接下來要攻克的難題。
生產(chǎn)這么大的飛機(jī),必須提前備產(chǎn)。但受疫情和需求影響,設(shè)備生產(chǎn)周期極其漫長。團(tuán)隊(duì)中的女將苗苗等不及了,她坐飛機(jī)到西南地區(qū)的廠商“盯進(jìn)度”,看著零件從生產(chǎn)線上下來,打包、發(fā)貨,她才能安心。2021年7月前,所有載荷設(shè)備全部到齊。
“不管了,豁出去了!”作為團(tuán)隊(duì)的電氣負(fù)責(zé)人,團(tuán)隊(duì)中的老大哥海林正準(zhǔn)備大干之際,突發(fā)心梗,做完支架手術(shù),醫(yī)生建議他休息兩個(gè)月,可他休了一周就躺不住了。他著急的地方在于,新飛機(jī)要重新設(shè)計(jì)電氣,他這步走不通,別的工序都得等。
“現(xiàn)場盯著,才能有東西用?!焙A忠矊⒆约旱墓の话岬搅斯┓綇S房車間。“就像在熱門景區(qū)里點(diǎn)餐,你點(diǎn)完餐不守著,那這盤菜很快就被其他游客端走了?!敝墁撔π?,無奈地總結(jié)道,“這也成了團(tuán)隊(duì)獨(dú)特的打法?!?/p>
10月,最忙的20多天里,大家每天只能休息3、4個(gè)小時(shí),“忙到凌晨一兩點(diǎn)是常有的事兒?!?0月,也是豐收的季節(jié),這群每個(gè)設(shè)備和部件都要親自去工廠“盯梢”的人,終于等來了飛機(jī)總裝,第一次見到了煥發(fā)新顏的無人機(jī)。
項(xiàng)目開始以來,睡了最香甜一覺
首飛的日子臨近了。
11月12日,無人機(jī)運(yùn)往試驗(yàn)現(xiàn)場,到靶場后,團(tuán)隊(duì)進(jìn)行一系列飛行前調(diào)試。臨到起飛前,發(fā)生了一個(gè)意外,有個(gè)設(shè)備指示燈不停閃爍,團(tuán)隊(duì)成員的心提到了嗓子眼。經(jīng)過兩天前后方快速聯(lián)動(dòng),問題得到了解決。
想了想,不放心,小張又緊急作了故障預(yù)案?!熬拖袷翘崆皩懞昧烁鞣N劇本,并據(jù)此彩排數(shù)遍,但心里更希望的是,劇本永遠(yuǎn)不要上演?!?/p>
一切準(zhǔn)備就緒。“3、2、1……發(fā)射!”無人機(jī)順利起飛。助推器成功分離,到達(dá)第一個(gè)導(dǎo)航點(diǎn),轉(zhuǎn)平飛,拐彎,一系列動(dòng)作順利完成。
“真的太高興了,首飛成功那天晚上我前半夜激動(dòng)得沒睡著……”用戶后來見到周瑩時(shí)說。但對(duì)這個(gè)團(tuán)隊(duì)來說,型號(hào)首飛成功的那晚,是項(xiàng)目開始以來他們睡得最香甜的一夜。
“這是國內(nèi)高端靶機(jī)領(lǐng)域的巔峰之作。”作為國家隊(duì)選手,這款產(chǎn)品讓302所繼續(xù)保持“引領(lǐng)者”身份。
“用戶對(duì)我們的評(píng)價(jià)是,能辦成事兒!”首飛成功鼓舞了團(tuán)隊(duì)士氣,實(shí)力已經(jīng)被證明,喜悅難以掩藏。
“現(xiàn)在我們解決了有無問題,下一步要按用戶的設(shè)想繼續(xù)改進(jìn)?!柄棑糸L空,也許不遠(yuǎn)的未來,更先進(jìn)的機(jī)型將劃破蒼穹。
10個(gè)月,300天,在大家夜以繼日的共同努力下,首飛一次成功,創(chuàng)造一個(gè)新奇跡。像是歷經(jīng)一番徹骨寒后等來溫暖的春天,眼下,春天確已悄然而至。
文/本報(bào)記者 趙聰 實(shí)習(xí)生 顧航瑜
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