1月22日，吉利控股發(fā)布消息稱，美國(guó)東部時(shí)間1月15日，吉利科技集團(tuán)旗下太力飛車Transition（TF-1）獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）適航證書(shū)。
要知道，這是FAA首次給現(xiàn)代飛車產(chǎn)品頒發(fā)適航證書(shū)。此舉意味著未來(lái)相似的陸空兩用飛車產(chǎn)品也能參與這一類目的取證測(cè)試，肯定了陸空兩用飛車在空中出行的合法性和正當(dāng)性。
美國(guó)FAA適航證是全球最難取得的證書(shū)之一，其適航條款要求異常苛刻。太力飛車副總裁Kevin Colburn介紹，在疫情期間團(tuán)隊(duì)歷時(shí)數(shù)月，完成80天飛行測(cè)試，交付150份技術(shù)文檔；通過(guò)了FAA對(duì)研制流程、設(shè)計(jì)資料、試飛數(shù)據(jù)等嚴(yán)格審核，獲得LSA（Light-Sport Aircraft）輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)適航證。
本次獲得適航證的太力飛車Transition （TF-1）采用混合動(dòng)力技術(shù)，機(jī)身以復(fù)合材料為主，設(shè)計(jì)最大起飛重量約850公斤，巡航速度每小時(shí)167公里，巡航高度可達(dá)3000米，航程可達(dá)670公里，可搭載兩人。
吉利控股集團(tuán)董事、吉利科技集團(tuán)CEO徐志豪對(duì)此表示祝賀：“吉利科技集團(tuán)構(gòu)建了汽車與航空跨界融合的飛行汽車技術(shù)創(chuàng)新體系。太力飛車團(tuán)隊(duì)在短時(shí)間內(nèi)取得FAA適航證，是實(shí)力的體現(xiàn)，表明監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)可產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)可靠性。”
“飛行汽車”在曾經(jīng)就像只存在電影里的東西，如今卻能真正搬到現(xiàn)實(shí)生活中來(lái)，相比汽車來(lái)說(shuō)，這樣的低空飛行器能夠大幅提升通行效率，對(duì)此還有網(wǎng)友吐槽到，以后駕照是越來(lái)越難考了！對(duì)此你怎么看呢？
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