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無人機(jī)培訓(xùn)這么貴,無人機(jī)執(zhí)照付出和收獲是否能成正比?

無人機(jī)培訓(xùn)這么貴,AOPA駕照到底有用么?這是很多人準(zhǔn)備入行無人機(jī)或者準(zhǔn)備去無人機(jī)培訓(xùn)的朋友都會問這個問題,付出和收貨是否能成正比?

今天小編就和大家好好盤點一下,無人機(jī)駕駛員這一新職業(yè)。

無人機(jī)培訓(xùn)這么貴,AOPA駕照到底有用么?

無人機(jī)作為新興技術(shù),屬于高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著無人機(jī)及行業(yè)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展和成熟,無人機(jī)也必將成為中國未來創(chuàng)新人才的新風(fēng)口。

但對于無人機(jī)駕駛員執(zhí)照上萬的培訓(xùn)費,不少人表示出疑慮,到底有沒有必要考嗎?對此,從事多年無人機(jī)行業(yè)的樂教航空小編告訴你,如果你想從事無人機(jī)這個行業(yè),想成為無人機(jī)飛手、教員或者從事無人機(jī)相關(guān)的崗位,那考取民航局頒發(fā)的“民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照”就是相當(dāng)有用的。

首先,執(zhí)照是合法飛行的前提,目前無人機(jī)駕駛行業(yè),也有僅只有民航局頒發(fā)的執(zhí)照是國家唯一認(rèn)可的從業(yè)、作業(yè)必備證件。

無人機(jī)培訓(xùn)這么貴,AOPA駕照到底有用么?

其次,執(zhí)照是你身價的體現(xiàn)。無人機(jī)駕駛員證直接由民航局管理,含金量大幅提高,目前在無人機(jī)應(yīng)用行業(yè),一個無人機(jī)新手的月薪約為6000-8000元;有技術(shù)基礎(chǔ)的航拍人員,接一個大約2小時的航拍任務(wù)不低于800元;植保飛防作業(yè)季,只要你努力,即使不是老手一個月的收入也能達(dá)到20000元;而懂得航拍、測繪等及維修、組裝、調(diào)試等多種本領(lǐng)的“司機(jī)”月薪可高達(dá)到2萬以上。

民用無人機(jī)的應(yīng)用場景包括農(nóng)林植保、電力巡線、石油管道巡檢、國土測繪、人工降雨、航空遙感、搶險救災(zāi)、地質(zhì)勘測、安全巡邏、物流快遞、醫(yī)療救護(hù)、海洋遙感等。

無人機(jī)培訓(xùn)這么貴,AOPA駕照到底有用么?

經(jīng)過培訓(xùn)后,你能掌握以下能力:

1.熟悉多旋翼飛行器的構(gòu)造及原理

2.安全使用和飛行無人機(jī)

3.熟練使用主流無人機(jī)系統(tǒng),實現(xiàn)姿態(tài)模式下空中懸停、軌跡飛行等操作

4.了解無人機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng),處理無人機(jī)常見故障

5.了解無人飛行器基本知識及相關(guān)法律法規(guī)

6.了解常見氣象環(huán)境對飛行器影響及應(yīng)對措施

7.掌握飛行準(zhǔn)備的規(guī)范流程

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