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超詳細無人機航測作業(yè)流程(五分鐘學會無人機航測)

近幾年,無人機航測在地信測繪的應(yīng)用越來越火,關(guān)于無人機航測作業(yè)流程,你會幾個?下面,我們一起來看一看。

無人機航測作業(yè)流程,你會幾個?

01

現(xiàn)場勘查

作業(yè)員需要對測區(qū)周圍進行踏勘,收集地形地貌信息,以及周邊的重要設(shè)備和交通信息,為無人機的起飛、降落、航線規(guī)劃提供資料。對于大城市、機場或高海拔地區(qū),航測之前首先應(yīng)申請空域。

02

飛行環(huán)境

在進行外業(yè)航飛之前,應(yīng)該根據(jù)已知的測區(qū)資料和相關(guān)數(shù)據(jù)對無人機系統(tǒng)的性能進行評估,判斷飛行環(huán)境是否滿足飛機的飛行要求,影響無人機飛行的因素主要包括以下四方面。

(1)海按。測區(qū)的海拔應(yīng)該滿足無人機的作業(yè)要求,無人機飛行的高度應(yīng)該大于當?shù)氐暮0魏秃礁摺?/p>

(2)地形、地貌條件。地形和地貌主要影響無人機成圖的質(zhì)量,對于地面反光強烈的地區(qū),如沙漠、大面積的鹽灘、鹽堿地等,在正午前后不宜攝影。對于陡蛸的山區(qū)和高密集度的城市地區(qū),為了避免陰影,應(yīng)在當?shù)卣缜昂筮M行攝影。

(3)風氣和風向。地面的風向決定無人機起飛和降落的方向,空中的風向?qū)︼w行平臺的穩(wěn)定性影響很大,盡量在風力較小時進行攝影航測。

(4)電磁和雷電。無人機空中飛行平臺和地面站之間通過電臺傳輸數(shù)據(jù),要保證導航系統(tǒng)及數(shù)據(jù)鏈的正常工作不受干擾。

在實際到達現(xiàn)場時,應(yīng)記錄現(xiàn)場的風速、天氣、起降坐標等信息,留備后期的參考和總結(jié)。

03

設(shè)備檢查

在進行航飛前,應(yīng)對所有的設(shè)備、裝置進行檢查,主要包括航測相機的檢校,飛機性能的檢測,電池的電量,飛機內(nèi)部各部件之間的緊密、電臺、GPS等。在環(huán)境復(fù)雜的山區(qū)航飛時,為了防止飛機丟失,可以在飛機上配置移動定位設(shè)備。對于彈射起步的無人機,還應(yīng)檢查彈射架的狀況。

04

航高的確定

像片比例尺定義為像片上的線段與地面上相應(yīng)水平線段之比:

1/m = f/H (1)

公式(1)中,H為相對測區(qū)平均水平面的高度,f為相機中心到像平面的距離垂距即焦距。

航測比例尺的選定取決于測圖比例尺,大體與測圖比例尺相當。選定了相機和比例尺以后,可根據(jù)公式(1)計算航高。在飛行時,飛機應(yīng)按照預(yù)定的航高飛行,同一航線內(nèi)各攝站的航高差不得大于40m。

05

照片重疊度

在傳統(tǒng)攝影測量學中,航向重疊度一般規(guī)定為60%,最小不得小于43%,最大不大于74%;旁向重疊度一般規(guī)定為30%,最小不得小于14%,最大不大于40%。無人機進行航測時,根據(jù)項目需求不同,可分為以下三種。

(1)航測生產(chǎn)地形圖:航向重疊度一般設(shè)置為80%;旁向重疊度一般設(shè)置為60%,記為(80×60)。

(2)項目要求只需要生產(chǎn)正射影像(DOM),航向重疊度一般設(shè)置為70%,旁向重疊度一般設(shè)置為60%,記為(70×60)。

(3)無人機傾斜三維建模要求航向重疊度和旁向重疊度至少均為70%,記為(70×70)。

無人機航測作業(yè)流程,你會幾個?

01

航線規(guī)劃

無人機航跡規(guī)劃是任務(wù)規(guī)劃的核心內(nèi)容,需要綜合應(yīng)用導航技術(shù)、地圖信息技術(shù)以及遠程感知技術(shù),以獲得全面詳細的無人機飛行現(xiàn)狀以及環(huán)境信息,結(jié)合無人機自身技術(shù)指標特點,按照一定的航跡規(guī)劃方法,制定最優(yōu)或次優(yōu)路徑。因此,航跡規(guī)劃需要充分考速電子地圖的選取、標會、航線預(yù)定規(guī)劃以及在線調(diào)整時機。

航線規(guī)劃一般分為兩步:首先是飛行前預(yù)規(guī)劃,即根據(jù)既定任務(wù),結(jié)合環(huán)境限制與飛行約束條件,從整體上制定最優(yōu)參考路徑;其次是飛行過程中的重規(guī)劃,即根據(jù)飛行過程中遇到的突發(fā)情況,如地形、氣象變化、未知限飛禁飛因素等,局部動態(tài)地調(diào)整飛行路徑或改變動作任務(wù)。

常用的航線規(guī)劃方案有兩種,一種是“S”形航線,另一種是構(gòu)架線。

02

攝影測量外業(yè)控制測量

攝影測量外業(yè)控制測量是在測區(qū)內(nèi)測定用于內(nèi)業(yè)幾何定位的影像控制點的平面位置和高程值,是內(nèi)業(yè)影像解析和測圖的基礎(chǔ),主要目的為計算待求點的平面位置、高程和像片外方位元素,達到影像和實際地物的正射投影。

在數(shù)字攝影測量發(fā)展階段,影像的獲取和解析全部實現(xiàn)數(shù)字化,外業(yè)控制測量的重要性尤為顯著。影像所包含的空間信息是以灰度值矩陣來表示的,為了達到影像的正確匹配和無差異重疊,需要對影像進行高精度的正射投影校正和影像灰度閾值分析,以便將灰度矩陣進行最小誤差匹配和數(shù)字型數(shù)據(jù)顯示。為了獲取相同基準的影像數(shù)據(jù),必須通過控制測量方法建立基準轉(zhuǎn)換系統(tǒng),而控制點的布設(shè)位置、布設(shè)精度和布設(shè)密度都會影響基準的轉(zhuǎn)換精度。

03

外業(yè)控制點的布設(shè)

根據(jù)測區(qū)地形環(huán)境的不同,一般有兩種布設(shè)方案,分別是在航飛之前布設(shè)控制點和在航飛之后布設(shè)控制點。對于山區(qū)或者地面標志物較少的地區(qū),沒有明顯的特征點,所以需要在航飛之前布設(shè)像控點。對于建筑密集的城市,有明顯的特征點,則可以在飛行之后布設(shè)控制點。

外業(yè)控制點的選擇和布設(shè)直接關(guān)系到影像的最終影像匹配精度,所以遵從控制點的布設(shè)原則,保證控制點的布設(shè)密度,選擇合適的控制點位是外業(yè)控制點布設(shè)的幾個基本要求。

1)布設(shè)原則

控制點的選擇和布設(shè)不僅和布設(shè)方案有關(guān),還要考慮影像成圖、誤差改正等對控制點的具體點位要求,所以應(yīng)遵循以下原則:

①控制點的目標影像應(yīng)清晰易判讀。

②為了減弱和消除投影差對影像匹配結(jié)果的影響,控制點的位置距離影像邊應(yīng)≥1~1.4cm。

③控制點的實地選擇應(yīng)避免受到陰影、相似地物的影響。

④控制點要與周邊地物形成一定的灰度反差,易于進行影像判讀和識別控制點。⑤控制點的位置要便于測量,若選用GPS進行點位測量,需要遠離大片水域、電視塔、通信線路等,以免發(fā)生電磁干擾。

2)像控點的布點方式

布設(shè)的控制點盡量在測區(qū)保持分布均勻,一般采用九宮格布點法,航線兩端及中間均隔一或兩條航線布設(shè)平高點,既能保證成圖精度,又能減少外業(yè)工作量。

3)像控點的選點

像控點應(yīng)該選擇在航攝像片上影像清晰、目標明顯的像點,實地選點時,也應(yīng)考慮側(cè)視相機是否會被遮擋。對于弧形地物、陰影、狹窄溝頭、水系、高程急劇變化的斜坡、圓山頂、跟地面有明顯高差的房角、圍墻角以及航攝后有可能變遷的地方,均不應(yīng)當作選擇目標。

4)目標成像不清晰,與周圍環(huán)境色差小、與地面有明顯高差的目標,會影響空三內(nèi)業(yè)的刺點誤差,因此均不能用作像控點,如下面幾個例證所示:

①與水面有高差,不能作為像控點。

②顏色相近,航片上不易辨認,不能作為像控點。

③與地面有高差,不能作為像控點。

因?qū)嶋H情況中航攝區(qū)域未必都有合適的像控點,為提高刺點精度,保證成圖精度,應(yīng)在航攝前采用刷油漆的方式提前布置像控點標志。標志可刷成“L”形或“十”形。布置成“十”形時,應(yīng)在十字中心加噴直徑為4cm的圓點,以提高刺點精度,如下圖所示:無人機航測作業(yè)流程,你會幾個?

“L”形像控點

04

像控點的量測

像控點的測量一般采用“GPS RTK”的方法,因為GPS測量結(jié)果使用的是WGS-84坐標系統(tǒng),若項目要求測量成果使用其他坐標系統(tǒng),則需要在觀測之前進行坐標系轉(zhuǎn)換,求出WGS-84坐標系與目標坐標系之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系。

1)坐標系校正方法

①首先要有至少3個目標坐標系的基礎(chǔ)控制點坐標數(shù)據(jù),其中的1個用作校正。注意已知點最好要分布在整個作業(yè)區(qū)域的邊緣,能控制整個區(qū)域,一定要避免已知點的線形分布。

②在電子手簿上輸入已知控制點的坐標,并把GPS流動站接收機架在已知點上,測得WGS-84的坐標數(shù)據(jù)。

③根據(jù)已知點的已知坐標數(shù)據(jù)和WGS-84坐標系的坐標數(shù)據(jù),計算四參數(shù)或者七參數(shù),求得兩坐標系之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系。

④檢查一下水平殘差和垂直殘差的數(shù)值,看其是否滿足項目的測量精度要求,參差應(yīng)不超過2cm,檢校無誤后才可以進行下一步作業(yè)。

2)野外觀測要求

①兩次觀測,每次采集30個歷元,采樣間隔1s。

②接收機在觀測過程中不應(yīng)在接收機近旁使用對講機或手機;雷雨過境時應(yīng)關(guān)機停測,并取下天線,以防雷電。

③兩次觀測成果需野外比對結(jié)果,比對值為兩次初始化采集的最后一個歷元的空間坐標,較差依照平面較差不超過4cm,大地高較差不超過4cm的精度標準執(zhí)行;不符合要求時,加測一次;如果三次各不相同,則在其他時間段重新觀測。

④每日觀測結(jié)束后,應(yīng)及時將數(shù)據(jù)從GPS接收機轉(zhuǎn)存到計算機上,確保觀測數(shù)據(jù)不丟失,并拷貝備份由專人保管。

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