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關(guān)于AOPA駕駛員合格證疑問解答這里都有。

  一、為什么要考取AOPA駕駛員合格證?

      無人機在近年來發(fā)展迅速,同時也廣泛應(yīng)用到各行各業(yè),航拍、植保、巡線、消防、監(jiān)測等處處可見無人機的身影。據(jù)統(tǒng)計,我國目前對于無人機飛手的需求非常大,包括測繪、電力、氣象、環(huán)保、國土、海監(jiān)等行業(yè)級無人機駕駛員的需求量就在5萬人左右,但截止2016年12月31日,我國持證駕駛員僅有不到10000人,并且在未來很長一段時間都將處于一種供不應(yīng)求的狀態(tài)。

      無人機的黑飛對于社會也存在許多潛在的風(fēng)險,由于沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),無人機操作員們在飛行時,不了解相應(yīng)的航空方面的法規(guī),對什么情況下能飛、什么地方能飛都不甚了解,造成的安全事故也很多。所以迫不及待想過一把飛行癮的飛行發(fā)燒友來說,你想合法的當(dāng)個專業(yè)“無人機操作員”就先得取得“無人機系統(tǒng)駕駛員合格證”,這個合格證是由中國民用航空總局授權(quán)中國AOPA向經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并通過考核的無人操作員頒發(fā)的“合格證”。

二、什么是AOPA?

中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(Aircraft Owners and Pilots Association Of China,AOPA-China),中國AOPA,于2004年8月17日成立,是中國民用航空局主管的全國性的行業(yè)協(xié)會,也是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(IAOPA)的國家會員,是其在中國(包括臺灣、香港、澳門)的唯一合法代表。2014年4月,民航局授權(quán)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(中國AOPA),負責(zé)隔離空域類無人機駕駛員的資質(zhì)管理。在2016年7月,民航局發(fā)布咨詢通告《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》,規(guī)定了民用無人機駕駛員管理方法和程序。

三、什么情況下必須考合格證?

根據(jù)中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司2016年7月下發(fā)的《民用無人機駕駛員管理規(guī)定(AC-61-FS-2016-20R1)》中,民用無人機駕駛員合格證仍舊分為駕駛員、機長、教員3類。這三類合格證有可以依據(jù)類別等級(如:固定翼、多旋翼)及級別等級(級別等級按無人機重量劃分)分為多種合格證。

其中級別等級劃分表如下:

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